Ampena Status-Index · Oktober 2026
Wie aktuell ist „frei“ an der Ladesäule?
Wir haben 30 Tage lang den offenen Echtzeit-Datensatz für öffentliche Ladepunkte in Deutschland abgerufen und gemessen, wie alt jede Statusmeldung war.
42 %
der Statusmeldungen sind älter als einen Tag.
Genauer: 41,7 % aller Meldungen vom 08.09. bis 08.10.2026. Das Alter ist die Zeit seit dem letzten Zeitstempel der Meldung.
- 30Tage
- 119.900Ladepunkte, gerundet
- 208 Mio.Statusmeldungen
- MobiData BW / OCPDBDatenbasis
Alt heißt unbestätigt, nicht falsch. Eine alte Meldung kann stimmen. Sie wurde nur lange nicht erneuert. Methode und Grenzen
Die Zahlen
Zwei von fünf Meldungen sind älter als einen Tag.
- 16,7 %der Meldungen sind älter als eine Woche, also jede sechste.
- 10,3 %sind jünger als eine Stunde, also nur jede zehnte.
- 8,1 %der Ladepunkte bekamen in 30 Tagen keinen neuen Zeitstempel („eingefroren“).
- 2,9 %der Ladepunkte meldeten den ganzen Monat „außer Betrieb“.
Älter als einen Tag zusammen: 41,7 %
„Außer Betrieb“ gegen „frei“
„Außer Betrieb“ ist die älteste Meldung.
Fast jede zweite Meldung „außer Betrieb“ war älter als eine Woche. Bei „frei“ war es jede siebte. Das Muster gilt in beiden Monatshälften (47,4 % und 50,0 %).
Ob diese Ladepunkte wirklich defekt sind oder längst repariert, kann die Meldung nicht sagen.
älter als 7 Tage 3,4-mal so oft
älter als 30 Tage 5,5-mal so oft
9.303 von 115.037 Ladepunkten hatten den ganzen Monat denselben Zeitstempel. 5.295 davon meldeten die ganze Zeit „frei“.
Zum Vergleich: die Schweiz
Kein Naturgesetz der Daten.
Dieselbe Plattform liefert auch Ladepunkte in der Schweiz. Dort ist „außer Betrieb“ nicht älter als „frei“. Die deutsche Lücke entsteht also bei den Datenlieferanten in Deutschland, nicht in der Plattform.
Dafür sind in der Schweiz mehr Ladepunkte ganz eingefroren: 11,4 %.
| Kennzahl | Deutschland | Schweiz |
|---|---|---|
| älter als einen Tag | 41,7 % | 29,2 % |
| „außer Betrieb“ älter als 7 Tage | 48,7 % | 14,8 % |
| „frei“ älter als 7 Tage | 14,4 % | 14,8 % |
Tag für Tag
Kein Ausreißer, sondern jeden Tag.
An jedem vollen Tag waren zwischen 37,7 und 48,7 % der Meldungen älter als 24 Stunden. Erste Monatshälfte 41,6 %, zweite 41,8 %.
Für Fahrerinnen und Fahrer
Was das für dich heißt.
Ein Status braucht sein Alter.
„Frei“ von vor zwei Minuten ist etwas anderes als „frei“ von vor zwei Tagen. Schau, wann eine Meldung zuletzt erneuert wurde, bevor du losfährst.
Plane einen Plan B.
Vor allem bei alten Meldungen und bei „außer Betrieb“: Halte eine zweite Ladesäule in Reichweite, damit eine falsche Annahme dich nicht festhält.
Ampena zeigt das Alter mit.
Genau das bauen wir in Ampena ein: zu jedem Status, wie alt er ist, und ein Plan B. Die App ist in Entwicklung, wir laden in Wellen ein.
Kostenlos. Wir laden in Wellen ein.
Methode und Grenzen
Was diese Zahlen sagen, und was nicht.
Alt heißt unbestätigt, nicht falsch.
Ein alter Zeitstempel heißt nur: Die Meldung wurde lange nicht erneuert. Das Feld
lastUpdatedkann den letzten Statuswechsel markieren und muss keine Bestätigung sein. Ein tagelang freier Ladepunkt kann deshalb zu Recht einen alten Zeitstempel tragen.Keine Prüfung vor Ort, kein Defektnachweis.
Wir haben keinen Ladepunkt vor Ort geprüft. „Außer Betrieb“ in den Daten beweist keinen Defekt, „frei“ keinen freien Platz.
Nur der offene Echtzeit-Datensatz, nicht der ganze Markt.
Gemessen wurde der offene Echtzeit-Datensatz der OCPDB. Er liefert einen Status für rund 41 % aller dort erfassten Ladepunkte (106.935 von 260.282 am 30.08.2026), nach heutigem Stand rund 44 bis 46 %. Andere Apps und Plattformen nutzen teils eigene Quellen.
Lückenhafte Abrufe, auf Verzerrung geprüft.
Nur 63,7 % der Abrufe für Deutschland kamen an, weil die Quelle große Antworten nach rund 30 Sekunden abbricht. Fehlende Abrufe zählen nie als Status. Wir haben geprüft, ob das nach Tageszeit verzerrt: Die Kernzahl verschiebt sich um höchstens ±1,5 Prozentpunkte.
Keine Betreiberzahlen, keine Betreibernamen.
Diese erste Ausgabe wertet nur den Gesamtbestand aus. Vergleiche einzelner Betreiber veröffentlichen wir erst nach sorgfältiger, auch rechtlicher Prüfung.
Ein Monat, erste Ausgabe.
30 Tage im Spätsommer und Herbst, eine Quelle. Daraus folgt kein Trend und keine Saison. Die nächste Ausgabe erscheint im November 2026.
So haben wir gemessen
- Zeitraum
- 08.09.2026, 10:45 Uhr bis 08.10.2026, 10:45 Uhr (30 Tage)
- Quelle
- Offener Echtzeit-Datensatz der Open ChargePoint DataBase (OCPDB) von MobiData BW, Format DATEX II
- Alter
- Abrufzeit minus
lastUpdateddes Ladepunkt-Datensatzes - Abrufe
- Deutschland alle 15 Minuten (1.835 von 2.880 kamen an), Schweiz alle 5 Minuten (99,9 %)
- Gezählt
- Jede gültige Statusmeldung je Abruf: frei, belegt, außer Betrieb, unbekannt. Deutschland 208 Mio., Schweiz 155 Mio.
- Ladepunkt
- Ein veröffentlichter Ladepunkt-Datensatz, kein vor Ort geprüfter Ladepunkt. „Eingefroren“ zählt unter den 115.037 Ladepunkten, die in mindestens der Hälfte der Abrufe einen gültigen Status hatten.
- Prüfungen
- Gewichtung nach Tageszeit (41,7 % bleibt 41,7 %), lückenlose Kontrollgruppe (−1,3 Prozentpunkte), beide Monatshälften. Keine Konfidenzintervalle: Das ehrliche Unsicherheitsmaß ist die Spannweite der Tageswerte.
Datenpaket: MobiData BW; NVBW, dl-de/by-2-0. Alle Zahlen sind Auswertungen von Ampena über veröffentlichte Meldungen.
Für Presse
Zahlen frei verwendbar, mit Quelle.
Bitte nennen Sie als Quelle: Ampena Status-Index, Oktober 2026, Datenbasis MobiData BW / OCPDB
- Altersverteilung je Status
- Tagesreihe
- Ladepunkte: eingefroren, dauerhaft außer Betrieb
- Monatshälften
- Abdeckung und Abrufe
- Statusanteile
- Abrufe je Tageszeit
- Letzter Abruf im Zeitraum
CSV, nur aggregierte Anteile und Zählwerte, keine Kennungen und keine Betreiber. Fragen an hello@ampena.com. Nächste Ausgabe: November 2026.
Für Betreiber und Stadtwerke
Wie erscheint Ihr eigenes Netz?
Der Index nennt keine Betreiber und vergleicht keine. Für Ihr eigenes Ladenetz zeigt der Ladepunkt-Datencheck, wie es im Ladesäulenregister und in den Datenfeeds der OCPDB erscheint, Ladepunkt für Ladepunkt und mit Fundstelle.
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